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Greenwich即將引入新的低車流社區(LTN)



倫敦未來幾年可能再增設30個低車流社區(LTN),而下一個計劃設置的地點是東南倫敦的Greenwich和Blackheath。從11月27日開始, 這兩個地區將在上下班高峰期間實行部分交通限制。


什麼是低交通流量社區?

低交通流量社區(Low Traffic Neighbourhoods, LTN)是一種專注於減少住宅區內交通流量的城市規劃方案,旨在提升居民的生活品質。這項措施主要目的是限制非本地車輛穿越住宅區,防止它們在區內抄捷徑。為此,市政單位會設置如護柱、圍欄、花盆屏障,並結合自動車牌識別攝影機和交通指示標誌來限制車輛進入。


為何需要低交通流量社區?

在繁忙的早晚交通尖峰時段,許多車輛會選擇穿越住宅區的小巷捷徑,以避開主要幹道的堵塞。這不僅讓原本應該安靜的住宅區交通量增大,也對居民帶來了交通擁擠、安全風險和空氣污染的問題,影響當地生活品質和環境。


隨著導航應用程式的普及,越來越多的駕駛和騎士得知避開擁堵的路線選擇,因此住宅區成為了車輛穿行的快捷選擇,影響到居民的日常生活。因此,倫敦等地推出了低交通流量社區,為居民創造更安全、友善的生活空間。


Greenwich LTN 的具體位置

新的LTN將在Greenwich和Blackheath實施,適用於週一至週五的7:00至10:00以及15:00至19:00,這段時間內禁止南北向的穿越交通進入格林威治公園(Greenwich Park)東西兩側的街道。受影響的街道包括Point Hill、Crooms Hill、Maze Hill、Vanbrugh Hill和Westcombe Hill。其他時段的交通保持正常。


以下為受影響的街道:

  • 格林威治公園西側

    • Crooms Hill(與Burney Street交界處)– 監控攝影機交通過濾

    • Circus Street(與Royal Hill交界處)– 監控攝影機交通過濾

    • Royal Hill(與Royal Place和Point Hill交界處)– 監控攝影機交通過濾

    • Winforton Street(與Point Hill交界處)– 監控攝影機交通過濾

    • Maidenstone Hill(與Point Hill交界處)– 監控攝影機交通過濾

    • Lindsell Street(與Greenwich South Street交界處)– 禁止進入

  • 格林威治公園東側

    • Westcombe Hill(與Station Crescent交界處)– 巴士專用閘門

    • Halstow Road – 攝像監控交通過濾

    • Vanbrugh Hill(與Dinsdale Road交界處)– 巴士專用閘門

    • Maze Hill(與Tom Smith Close交界處)– 監控攝影機過濾

    • St Johns Park(與Vanbrugh Park交界處)– 監控攝影機過濾

    • Langton Way(與Old Dover Road交界處)– 監控攝影機過濾


倫敦其他區的低交通區(LTNs)

大部分倫敦區都有不同程度的交通限制。Hackney擁有最多的低車流社區,涵蓋了70%的道路;Bexley則最少,僅有4%的道路受到影響。其他設有低交通區的區域包括Camden、Croydon、Ealing、Hackney、Hounslow、Islington、Lambeth、Newham和Waltham Forest。


住在低交通區的居民應注意什麼?

根據倫敦交通局(TfL),LTN有助於使倫敦的街道更適合步行和踩單車,避免汽車和貨車使用安靜的街道作為捷徑。住在LTN內的居民仍可駕車進入,但需通過不同的路線。步行和踩單車仍不受限制。

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